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May-25 | Jun-25 | Jul-25 | Aug-25 | Sep-25 | Oct-25 | View History |
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2,952 | 3,116 | 3,299 | 3,499 | 3,833 | 5,011 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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1,940 | 2,086 | 2,219 | 2,241 | 2,611 | 3,706 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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1,012 | 1,030 | 1,080 | 1,258 | 1,222 | 1,305 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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558 | 616 | 649 | 493 | 761 | 903 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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558 | 616 | 649 | 493 | 761 | 903 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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402 | 436 | 432 | 368 | 612 | 739 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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134 | 78 | 130 | 40 | 54 | 69 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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21 | 103 | 86 | 85 | 94 | 95 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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1,021 | 1,125 | 1,138 | 1,344 | 1,467 | 1,899 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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1,021 | 1,125 | 1,138 | 1,344 | 1,467 | 1,899 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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273 | 265 | 250 | 334 | 645 | 710 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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401 | 383 | 386 | 587 | 301 | 532 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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167 | 211 | 282 | 256 | 171 | 169 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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179 | 267 | 220 | 168 | 350 | 487 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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14 | 5 | 2 | 1 | 41 | 220 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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14 | 5 | 2 | 1 | 41 | 220 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 52 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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10 | 0 | 0 | 0 | 4 | 127 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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4 | 5 | 2 | 1 | 12 | 41 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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11 | 20 | 11 | 9 | 2 | 129 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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11 | 20 | 11 | 9 | 2 | 129 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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11 | 20 | 11 | 9 | 2 | 129 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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337 | 320 | 420 | 395 | 341 | 556 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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337 | 320 | 420 | 395 | 341 | 556 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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337 | 320 | 420 | 395 | 341 | 556 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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1,012 | 1,030 | 1,080 | 1,258 | 1,222 | 1,305 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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1,012 | 1,030 | 1,080 | 1,258 | 1,222 | 1,305 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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0 | 0 | 2 | 17 | 55 | 2 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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279 | 277 | 277 | 510 | 271 | 308 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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733 | 753 | 801 | 731 | 896 | 995 | 2010-2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| - = No Data Reported; -- = Not Applicable; NA = Not Available; W = Withheld to avoid disclosure of individual company data. |
| Notes: Rail movements of crude oil are estimates based on EIA analysis of data from the Surface Transportation Board and other information. See Definitions, Sources, and Notes link above for more information on this table. |
| Release Date: 12/31/2025 |
| Next Release Date: 1/30/2026 |