|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Nov-25 | Dec-25 | Jan-26 | Feb-26 | Mar-26 | Apr-26 | View History |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1,298 | 1,322 | 1,340 | 1,902 | 2,595 | 1,733 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1,295 | 1,306 | 1,319 | 1,898 | 2,492 | 1,698 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3 | 16 | 21 | 4 | 103 | 35 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
347 | 327 | 281 | 573 | 557 | 512 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
347 | 327 | 281 | 573 | 557 | 512 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
202 | 164 | 116 | 216 | 338 | 276 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
139 | 159 | 158 | 357 | 219 | 237 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7 | 4 | 7 | 0 | 0 | 0 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
639 | 594 | 552 | 873 | 1,508 | 793 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
639 | 594 | 552 | 873 | 1,508 | 793 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
169 | 207 | 262 | 253 | 400 | 245 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
340 | 271 | 194 | 438 | 890 | 475 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
94 | 99 | 83 | 69 | 131 | 43 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
36 | 18 | 12 | 112 | 88 | 30 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
107 | 162 | 233 | 152 | 169 | 195 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
107 | 162 | 233 | 152 | 169 | 195 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4 | 5 | 13 | 2 | 13 | 10 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
56 | 66 | 133 | 64 | 37 | 117 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
46 | 91 | 86 | 86 | 119 | 67 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
54 | 90 | 104 | 108 | 101 | 22 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
54 | 90 | 104 | 108 | 101 | 22 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
54 | 90 | 104 | 108 | 101 | 22 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
148 | 132 | 150 | 191 | 157 | 175 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
148 | 132 | 150 | 191 | 157 | 175 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
148 | 132 | 150 | 191 | 157 | 175 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3 | 16 | 21 | 4 | 103 | 35 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3 | 16 | 21 | 4 | 103 | 35 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2 | 3 | 0 | 1 | 99 | 23 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 | 13 | 21 | 3 | 4 | 12 | 2010-2026 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
| - = No Data Reported; -- = Not Applicable; NA = Not Available; W = Withheld to avoid disclosure of individual company data. |
| Notes: Rail movements of crude oil are estimates based on EIA analysis of data from the Surface Transportation Board and other information. See Definitions, Sources, and Notes link above for more information on this table. |
| Release Date: 6/30/2026 |
| Next Release Date: 7/31/2026 |